행사장에는 다이캐스팅 산업의 상·하류 산업체인 기업과 다이캐스팅 분야 유명 전문가, 테데릭 고위 리더, 테데릭 해외 귀빈, 테데릭 다이캐스팅 기계 사업부 팀원 등을 지원하는 행사가 진행됐다. Tederic IKON 3판 직접 압력 대형 다이캐스팅 기계의 출시를 지켜보기 위해 언론 친구들과 함께 출시식에 참석했습니다. 테데릭이 통합성형 고급장비 분야에 진출한 이정표를 기념하기 위해.
기자간담회는 성황리에 진행돼 업계 안팎의 뜨거운 호응을 불러일으켰다.
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비전이자 신념입니다
Tederic은 성형 장비 및 솔루션 분야의 글로벌 리더가 되고자 합니다.
밤이 되면 테데릭의 글로벌 본사 건물이 어둠 속에서 빛납니다. 거의 2년 동안 휴면 상태였던 공장의 Tederic IKON450 다이캐스팅 기계가 곧 깨어나려고 합니다.
기자회견에서 Tederic Machine Co., LTD.의 Zheng Jianguo 회장은 Tederic이 통합 다이캐스팅 분야에 진출하려는 원래 의도와 비전을 "적시, 적절한 장소, 그리고 올바른 사람들'. 대형 및 초대형 통합 다이캐스팅 아일랜드에 대한 자동차 산업의 현재 수요 추세에 직면하여 중국의 신에너지 차량 제조 솔루션은 지속적으로 지능형 장비의 새로운 차원을 갱신하고 있습니다. Tederic은 20년 동안 성형 장비 분야에 깊이 관여해 왔으며 대규모 성형 장비의 핵심 기술과 자본력에 대한 깊은 이해를 갖고 있으며 빠르고 안정적인 다이캐스팅 기계 프로젝트를 수행할 수 있는 충분한 역량을 갖추고 있습니다. 앞으로도 아이콘은 다이캐스팅 산업의 발전에 책임과 가치의 이중 돌파를 가져올 것입니다.
▲ Tederic Machine Co., LTD 회장 Zheng Jianguo
기자회견에서 Tederic 다이캐스팅 기계 사업부 총책임자인 Zhang Hongpeng은 Tederic IKON 다이캐스팅 기계의 전략 기획 및 제품 소개를 공유했습니다. 그는 "지난 2년 동안 Tederic은 업계 요구 사항을 조사하고 제품 포지셔닝을 결정하며 유럽 다이캐스팅 기계 기술, 인재 및 자원을 통합하여 연구 개발에 집중했습니다. 초대형 구조부품의 요구사항과 고객의 Pain Point를 고려하여 초대형 구조부품의 설계 및 개발, 무열처리 소재, 초대형 금형 설계 및 공정 개발, 초대형 다이캐스팅 기계 설계, 제조 및 지능형 초대형 다이캐스팅 장치의 전반적인 통합. 아이콘은 1,400~9,200톤에 달하는 다이캐스팅 전 제품군을 개발해 2024년 양산을 목표로 하고 있다.”
IKON 대형 다이캐스팅 기계 시리즈는 Tederic München R & D 센터 연구 개발, 유럽 시스템에 대한 성능. IKON 대형 다이캐스팅 기계 시리즈는 업계의 전통적인 디자인 개념을 뛰어넘어 자동차 업계 고객의 기대 이상의 가치를 선사할 것입니다.
▲ Tederic 다이캐스팅 기계 사업부 총책임자 Zhang Hongpeng
Zhang Hongpeng은 "20년의 개발 끝에 Tederic은 플라스틱 성형 장비 산업에서 자동차 산업과 유럽 브랜드의 벤치마크가 되었으며 현재 업계 유일의 A주 메인보드 상장 기업입니다."라고 말했습니다. 테데릭의 20주년을 맞아 테데릭의 미래 급속한 발전을 위한 두 번째 성장 곡선으로 다이캐스팅 머신 프로젝트를 시작했습니다. 또한 테데릭은 해외 시장을 대상으로 한 고급 장비의 R&D, 제조, 납품 분야에서 다년간의 경험은 물론 유럽 표준 시스템에서의 전략적 경험과 고급 장비 성형에 주력하고 있습니다. 자동차 부품은 우리의 다이캐스팅 기계 프로젝트에 큰 도움이 되었습니다.
앞으로도 테데릭은 플라스틱 성형, 금속 성형 등 다양한 성형 장비와 솔루션을 통해 자동차 업계 고객을 위한 더 큰 가치를 창출해 고객이 경쟁력 있는 자동차 부품 생산 능력을 확보하고 더 나은 투자 수익을 얻을 수 있도록 하겠다”고 말했다.
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블랙 테크놀로지의 강력한 힘
우수한 기술이 통합 다이캐스팅의 새로운 시대를 창조합니다
현재 자동차 다이캐스팅 분야에서 구조 부품의 품질은 자동차 정비 품질의 20~30%를 차지하며 이는 통합 다이캐스팅 경량화의 핵심 영역입니다. 제품의 큰 크기, 긴 충진 스트로크, 큰 두께 차이 및 상대적으로 분산된 중요한 위치로 인해 구조 부품은 자동차 부품 다이캐스팅 생산 분야에서 가장 어려운 범주 중 하나가 되었습니다. 구조 부품 생산용 가공 장비 중 수입 다이캐스팅 기계 장비가 시장의 대부분을 점유하고 있습니다.
Tederic 다이캐스팅 기계 사업부 총책임자인 Zhang Hongpeng은 "우리는 다이캐스팅 기계 업계의 후발주자로서 고난이도의 성형 제품에 도전하고 싶습니다."라고 말했습니다. IKON450은 테데릭의 고유한 국제적 기술 우위를 바탕으로 자동차 구조 부품 생산에 주력할 예정이다. SNP 실시간 제어 사출 시스템과 3판 직접 압착 다이 클로징 시스템을 탑재하여 뛰어난 성능과 극한의 안정성, 신뢰성을 갖춘 대형 콜드 챔버 다이캐스팅 기계를 재정의하고 국산 수입 대체를 실현하며, 고전적인 통합 고급 금속 성형 장비입니다.
안에 뭔가가 있고, 외관이 하이라이트입니다.
기자회견에서 Zhang Hongpeng은 IKON - SNP 실시간 제어 주입 시스템의 핵심 하이라이트를 발표했습니다.
이 시스템에는 맞춤 개발된 10,000Hz 스캔 주파수 컨트롤러, SmartCast 주조 공정 시스템, 5차 PID 알고리즘, MCK 대형 모델 자체 학습 알고리즘, BLC 오일 회로 시스템, 맞춤 개발된 고응답 서보 밸브 및 높은 응답성을 갖추고 있습니다. - 성능 체크 밸브. SNP 실시간 제어 사출 시스템은 기존 동적 사출력의 40% 이상, 70G 이상의 초고가속성, 속도, 압력, 위치 반복 정확도를 기존 다이캐스팅 기계보다 대폭 향상시켰습니다. 현재 IKON 3판 직접 압력 클램핑 시스템은 중국 발명 특허를 획득했습니다.
또한 IKON 클램핑 시스템의 클램핑력은 고르게 분포되어 있으며 코린스 기둥의 클램핑력 편차는 3% 미만입니다. 평생 유지 관리가 필요 없는 무기 힌지 구조, 자동 클램핑력 보상 기능, 특수 공식 템플릿 재료와 결합되어 클램핑 메커니즘의 서비스 수명이 더 길어졌습니다.
전반적으로 IKON 대형 다이캐스팅 기계 시리즈는 다공성 주입이 없고 플래시 성형이 없으며 안정적이고 내구성이 뛰어난 장점을 지닌 탁월한 구조적 부품 성형 솔루션입니다. 초대형 구조 부품 분야에서 Tederic은 신에너지 차량용 초대형 통합 구조 부품의 설계 및 제조를 충족하는 전반적인 턴키 솔루션 역량을 보유하고 있습니다.
▲ 테데릭 IKON450 3판 직압식 대형 다이캐스팅기
기자회견에서 Tederic Machine 회장 Zheng Jianguo, Tederic Machine 다이캐스팅 기계 부문 총책임자 Zhang Hongpeng, 중국 주조 협회 부사장 Gao Wei, 중국 주조 협회 다이 캐스팅 지점 전임 사무차장 Qian Ming, Guangdong Hongtu 이사 Song Xuanpeng, Suzhou Adlin 회장 Shen Lingen, Nanfeng Auto Parts 회장 Lu Rencong, Huafeng Power 회장 Zhang Qinyong, Runxingtai 회장 Zhang Ying, FAW Casting you 수석 엔지니어 Tong Guodong, Zhejiang University의 Zhao Peng 교수, Tsinghua University의 Xiong Shoumei 교수 및 교수 이번 전시회는 상하이 교통대학교의 Peng Liming이 공동으로 공개했습니다.
대형 스크린이 천천히 움직이면서 컨퍼런스의 청중들은 자동차 금속 성형 제조에 새로운 이정표를 가져온 파괴적인 다이캐스팅 기계 IKON450의 탄생을 목격했습니다.
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자동차 부품 다이캐스팅 회로 통합을 위한 전략적 협력
테데릭의 첫 IKON 성공적 전달
Tederic IKON450의 충격적인 등장 이후 컨퍼런스 현장은 함께 미래를 창조하는 순간을 열었습니다. Taicang Nanfeng Auto Parts Co., LTD., Yingkou Huafeng Power Development Co., LTD., Zhuhai Runxingtai Electric Co., LTD., Guangdong Hongtu Technology Co., Ltd.는 각각 Tederic과 전략적 협력 계약을 체결했습니다. 그 중 이번 전략적 계약에는 9,000톤이 넘는 초대형 다이캐스팅 섬의 협력이 포함됩니다.
다이캐스팅 분야에서 Tederic은 전략적 파트너와 협력하여 자동차 정밀 부품의 다이캐스팅 회로를 공동으로 개발하기 위해 서로를 위한 장기적으로 견고한 힘을 발휘할 수 있기를 기대합니다.
전략적 협력 협약 체결식
이번 출시식에서 테데릭은 첫 번째 아이콘 전달식을 성사시켰다. 2년간의 고된 연구 개발 및 제품 연마 끝에 첫 번째 IKON 450은 엄격한 테스트와 소규모 배치 생산, 성능 및 안정성의 구조적 부품을 통해 설계 목표와 요구 사항을 충족하여 2023년 8월 시운전을 완료했습니다.
컨퍼런스 현장에서는 혁신과 상생 협력의 핵심을 상징하는 Tederic 다이캐스팅 기계 부문 총책임자인 Zhang Hongpeng이 Suzhou Yadlin Co., LTD.의 Shen Lingen 회장에게 성공적으로 전달되어 문을 열었습니다. Yadlin 정밀 자동차 금속 성형을 위한 미래 제조
▲ IKON 제1회 다이캐스팅 머신 납품식
Tederic IKON의 대형 다이캐스팅 기계의 첫 사용자로서 Suzhou Yadlin Co., Ltd.의 Shen Lingen 회장은 IKON에 대한 자신의 견해를 밝혔습니다. 그는 다음과 같이 믿습니다. "떠오르는 스타인 Tederic IKON 시리즈 3판 직접 압력 대형 다이캐스팅 기계는 구조 부품 성형의 핵심 기술에 도전하고 성공적으로 돌파하여 구조 부품의 글로벌 생산을 위한 솔루션을 제공했습니다. 이는 고객과 업계 모두에게 좋은 일입니다.'
▲ Gao Wei 중국 주조협회 부사장이 연설하고 있다
▲ 언론교류 사진
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벤치마크를 만들기 위해
테데릭 통합 성형 고급 장비 기반 20,000톤 미만의 다이캐스팅 기계 제조 전체 범위를 충족
이번 출범식은 두 개의 주요 생산 기지를 연결해 방문하고, 테데릭의 독립적인 산업 체인 통합의 장점을 경험하고, 고정밀 주조의 경쟁력 있는 생산 및 제조 강점을 느낄 수 있다는 점은 언급할 가치가 있습니다.
그중에서도 글로벌 사출 성형 산업 최적화 프로세스, 첨단 기술, 고도로 자동화된 지능형 '미래 공장' 수준을 창출하기 위한 4.0 공장 건설을 통해 Tederic 글로벌 본사 건물은 Tederic 친환경 지능형 개념을 완벽하게 반영합니다. 앞으로 테데릭 본사와 전전동 지능형 생산 라인은 연간 3,000대 이상의 전동사출성형기 생산능력을 달성하고 항저우 첸탕구의 새로운 랜드마크가 될 것입니다.
▲ 테데릭 글로벌 본사 건물
한편, Tongxiang 통합 성형 고급 장비 기반은 현재 뜨거운 준비 중입니다. 이 기지에는 20,000톤 미만의 다양한 다이캐스팅 기계 제조를 충족할 수 있는 국제 가공 장비가 갖추어져 있어 고객에게 더 나은 제품과 더 빠른 배송을 제공할 뿐만 아니라 고객에게 다음과 같은 다양한 서비스를 제공할 수 있습니다. 금형 테스트 및 교육으로.
▲ 테데릭 통합성형 고급장비 베이스
우리는 강력한 제조 역량을 갖춘 Tederic IKON이 사용자에게 효율적이고 완벽하며 지속 가능한 업계 전반의 다이캐스팅 성형 솔루션을 제공하여 글로벌 성형 산업의 새로운 벤치마크가 될 것이라고 믿을 이유가 있습니다!
이 중요한 날, 테데릭은 참석자들을 갈라 디너에 초대했습니다. 이때 테데릭의 "IKON 다이캐스팅 머신 출시식" 성공적으로 개최되었습니다!
Tederic은 0에서 시작하여 0에서 1로 나아가는 과거 혁신의 유산을 이어가고 있습니다. 이번 출시식은 테데릭 아이콘(Tederic IKON)의 글로벌 데뷔일 뿐만 아니라 테데릭이 성형 장비 및 솔루션 분야의 글로벌 리더가 되기 위한 중요한 이정표다. 이는 테데릭이 플라스틱 성형 장비와 금속 성형 장비를 중심으로 자동차 산업에 더욱 집중할 것임을 의미한다. , 글로벌 자동차 산업의 발전을 돕고 국제 무대에서 승리하기 위해!
