라이브 사인회! Tederic은 신에너지 자동차 다이캐스팅 성형 산업의 변화와 업그레이드를 촉진하기 위해 여러 기업과 전략적 협력을 체결했습니다.

얼마 전 Tederic Machinery Co., Ltd.는 Guangdong Hongtu Technology Co., LTD., Taicang Nanfeng Auto Parts Co., LTD., Yingkou Huafeng Power Development Co., Ltd. 및 Zhuhai Runxingtai Electric Co., LTD.와 전략적 협력 계약을 체결했습니다. ., Ltd.가 "IKON 다이캐스트 머신 상장 기념식"에 참석했습니다. 그 중 전략적 계약에는 9,000톤이 넘는 초대형 다이캐스팅 아일랜드의 협력이 포함됩니다.

Tederic 다이캐스팅 기계 사업부 총책임자 Zhang Hongpeng, Hongtu 회장 Dan Zhaoxue, Nanfeng 회장 Lu Rencong, Huafeng 회장 Zhang Qinyong, 회장 Mrs. Zhang Ying Runxingtai의 서명식에 참석했습니다.

IKON 다이캐스팅 머신 출시 기념식

01자동차 부품 다이캐스팅 회로 통합 공동개발을 위한 전략적 협력

테데릭 & 홍투기술

양측은 전략적 협력 계약을 체결했다

광동홍투기술(홀딩스)유한회사

2000년에 설립된 Guangdong Hongtu Technology Co., LTD.는 고급 자동차 부품 다이캐스팅 분야의 세계적인 선두 제조업체입니다. 자동차 알루미늄 합금 성형, 플라스틱 표면 처리, 재료 연구 및 개발, 지능형 통합 기술 제품 R& D, 개발 및 제조. 최근 몇 년 동안 Hongtu는 신에너지 자동차 시장을 적극적으로 탐색하여 제품의 변화와 업그레이드를 가속화했으며 GAC Aean, Ningde Times, NiO Auto 구조 부품 및 섀시 안전 부품 제품과 같은 여러 신규 고객을 성공적으로 개발했습니다. 2022년 6월, Hongtu는 XPeng Motors와 협력하여 XPeng Motors의 특정 모델에 대한 통합 구조 부품 공급업체가 되었습니다.

Tederic & Nan Feng 자동차 부품

양측은 전략적 협력 계약을 체결했다

태창 난펑 자동차 부품 유한 회사

타이창난펑자동차부속품유한회사는 장쑤성 타이창시 경제개발구에 위치하고 있습니다. 국내 실린더 바디의 헤드, 실린더 커버, 스티어링 샤프트 등의 생산기지 중 하나입니다. Nanfeng Auto Parts는 자동차 산업 및 자동차 부품 기업에 제조 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 알루미늄 합금 실린더 바디, 실린더 커버, 압축기 어셈블리, 자동차 스티어링 샤프트, 엔진 서포트 및 기타 자동차 부품을 주로 생산하는 전문 가공 기업으로 SAIC의 우수한 공급 업체입니다.

Tederic & 화펑전력

양측은 전략적 협력 계약을 체결했다

잉커우화펑전력개발유한회사

2008년에 설립된 Yingkou Huafeng Power Development Co., LTD.는 알루미늄 합금 자동차 부품의 연구 개발, 생산 및 판매에 주력하는 하이테크 기업이자 최대 고실리콘 알루미늄 제조업체입니다. 중국 동북부의 합금 자동차 부품. 당사의 주력 제품은 각종 알루미늄 합금 자동차 부품, 자동차 엔진 실린더 블록 등이며, 엔진 실린더 블록 생산 분야에서 그 성과가 두드러집니다.

Tederic & 싱타이를 달려라

양측은 전략적 협력 계약을 체결했다

주하이 런싱타이 전기 주식회사

Zhuhai Runxingtai Electric Co., Ltd.는 2002년 6월에 설립되어 핵심 기술 반자동 기술의 대가인 정밀 지능형 제조 우수 기업의 고급 경합금 다이캐스팅 구조 부품 설계, 연구 개발, 생산 및 판매에 전념하고 있습니다. 고체유변성형기술 전반의 공정기술은 국제 선두수준에 도달하였다. 차세대 5G 통신, 신에너지 차량, 광전지, 에너지 저장, 산업용 로봇, 철도 운송, 항공 우주 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.

02강력한 힘의 결합

테데릭 다이캐스팅 기술은 사용자의 "품질과 효율성 향상"을 돕습니다

"다이캐스팅 기술"로 국가 산업 발전 계획에 자주 포함되는 자동차용 알루미늄 합금과 통합 다이캐스팅 기술은 '파괴적인 혁신'을 가져왔습니다. 전통적인 자동차용.

본체, 섀시 및 기타 대형 구조 부품을 통합하고 다이캐스팅을 통합하여 원래의 리벳팅, 스탬핑, 용접 및 단조 등의 복잡한 프로세스를 단순화합니다. 가공 기술의 감소, 부품의 경량화, 비용 절감의 달성은 현 단계의 산업 발전에 있어서 피할 수 없는 추세가 되었습니다.

▲IKON 3판 직압식 대형 다이캐스트 머신

테데릭은 성형장비 분야에 깊이 관여하는 기업으로서 대형 성형장비의 신뢰성 기술에 정통합니다. 초대형 구조부품의 요구사항과 고객의 Pain Point를 고려하여 초대형 구조부품의 설계 및 개발, 무열처리 소재, 초대형 금형 설계 및 공정 개발, 초대형 다이캐스팅 기계 설계, 제조 및 지능형 초대형 통합 다이캐스팅 장치의 전반적인 통합.

이전에는 Tederic 다이캐스팅 기계 부문의 팀원들이 유럽 다이캐스팅을 통합했습니다. 기계기술, 인재, 자원을 연구개발에 전념합니다. 1400톤에서 9200톤에 이르는 광범위한 다이캐스팅 기계 제품의 성공적인 개발을 통해 Tederic 다이캐스팅 기술은 더 큰 크기와 더 통합된 구성 요소를 갖춘 자동차 정밀 부품 다이캐스팅의 개발 및 적용을 충족할 것입니다.

▲IKON 3판 직압식 대형 다이캐스트 머신

사용자의 문제점을 고려하여 주입 과정에서 테데릭은 완전 폐쇄 루프 SNP 실시간 제어 주입 시스템을 독자적으로 개발했습니다. 이 시스템은 MCK 대형 모델 자체 학습 알고리즘을 통합하여 기계의 지능형 모니터링, 분석 및 조정을 실현하여 실시간 제어 정확도를 크게 향상시켜 사출 프로세스가 원활한 시작, 적시 속도 응답, 높은 정확도 등의 장점을 갖도록 합니다. 가압 시간 등을 절약하여 사용자가 생산 효율성을 제공하도록 돕습니다.

형폐 공정 측면에서 테데릭은 업계 최초로 3판 직접 압력 구조를 독자적으로 개발해 속도 반복 정확도 ±1%, 압력 반복 정확도 ±1bar, 위치 반복 정확도 ±2mm를 달성했다. 이 프로세스에는 네 가지 주요 이점이 있습니다.

모드 잠금 힘이 더욱 균등하게 분산됩니다. 폐기물 발생을 줄이고 다이캐스팅 정확도를 향상시킵니다.
클램핑력의 적응형 조정. 다이캐스팅 정확도를 향상하고 기계 수명을 연장합니다.
형폐에 있어서 판재의 사용신율이 높고 용접성이 있다. 중간 판을 교체할 필요가 없으며 고객 생산 비용이 절감됩니다.
힌지 구조는 4개의 고압 실린더로 대체됩니다. 금형 조정의 어려움과 힌지 마모를 근본적으로 해결하여 정확도 감소, 가동 중지 시간 및 유지 관리 시간 감소, 유지 관리 비용 감소

상생의 미래를 위해 함께 노력하세요. 전략적 협력 계약이 성공적으로 체결됨에 따라 Tederic과 초대형 통합 구조 부품 성형 장비 분야의 여러 유명 업계 기업의 공동 연구 개발이 공식적으로 시작되었습니다.

우리는 곧 이를 기대합니다. , 양 당사자는 계속해서 협력의 심층적 발전을 촉진하고 다이캐스팅 분야에서 강력한 시너지를 형성할 것입니다. 자동차 정밀 부품 다이캐스팅 분야에서 기술 혁신을 가져오고 새로운 트렌드와 새로운 형식에 따라 플랫폼 구축, 자원 공유 및 브랜드 개발을 위한 강력한 추진력을 제공하십시오!

라이브 사인회! Tederic은 신에너지 자동차 다이캐스팅 성형 산업의 변화와 업그레이드를 촉진하기 위해 여러 기업과 전략적 협력을 체결했습니다.

01자동차 부품 다이캐스팅 회로 통합 공동개발을 위한 전략적 협력

02강력한 힘의 결합

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