중국에서 잘 알려진 EV 제조업체로서 2023년 5월에야 Li Auto 판매량이 전통적인 럭셔리 브랜드 및 기타 새로운 파워 브랜드를 훨씬 능가했습니다. 2만5400대가 팔려 중국 시장에서 가격 30만위안 이상 SUV 판매 순위 1위, 20만위안 이상 전기차 판매량이 3위를 기록했다. (Li Auto의 데이터)
▲ 10,000번째 양산차 Li L9가 생산 라인에서 굴러 나왔다
Li Auto의 현재 피크 용량은 주당 7,500개이며 Q4는 주당 10,000개로 질주할 것으로 파악됩니다. 판매든 생산이든 EV 산업 분야에서 Li Auto는 강력한 발전 모멘텀을 보여주었다고 할 수 있습니다.
일꾼이 일을 잘하고 싶다면 먼저 도구를 갈고 닦아야 합니다. 장비의 안정성은 생산능력을 확보하기 위한 중요한 조건이자 리오토가 시장을 선점하기 위한 무기이기도 하다. 2021년에는 각각의 장점에 따라 친환경/에너지 절약/하이테크 EV 제품이 더 많은 소비자에게 혜택을 주기 위해 Li Auto와 Tederic이 성공적으로 손을 잡고 있습니다.
현재 Tederic은 Li Auto의 자동차 헤드라이트 및 내부 부품의 사출 성형 생산에 사용되는 NEO·T 토글 시스템 사출 성형기와 수직 회전식 턴테이블이 있는 여러 NEO·M 시리즈 다중 구성 요소 사출 성형기를 보유하고 있습니다.
Tederic은 사용자가 "out of the loop" 코어를 어떻게 지원합니까?
NEO
•M 시리즈 대형 복합재료 사출성형기는 원활하게 작동하며 회전테이블 서보 제어 정확도가 최대 0.01°인 수직 턴테이블 기술인 SpinSure®V가 장착되어 헤드라이트의 고품질 사출 성형을 쉽게 처리할 수 있습니다. . 모듈식 슈팅 플랫폼 구조는 자유롭게 배열되고 30개 이상의 조합을 유연하게 구성하여 기계의 다양한 색상 가능성을 충족하고 사용자에게 다양한 솔루션을 제공합니다.
▲ 고객 생산기지의 테데릭 사출성형기
기존의 유압 시스템과 비교하여 NEO·T 시리즈 엘보우 사출 성형기는 에너지를 30%~80% 절약합니다. 차세대 서보 전원 시스템은 초고응답으로 28ms가 최고 압력에 도달할 수 있으며 최대 압력 및 최대 속도에서 10분 이상 연속 작동할 수 있어 자동차 내장 부품의 사출 성형 주기를 효과적으로 단축하고 생산 효율성을 향상시킬 수 있습니다. . 개폐금형의 반복정밀도는 ±1mm이내, 실내장식제품의 반복정확도는 0.3%이내입니다.
▲ 고객 생산기지의 테데릭 사출성형기
Tederic은 중국 EV 분야의 초기 사출 성형기 기업 중 하나로서 제품 연구 개발 및 공정 혁신에 중점을 두고 축적된 기술 이점을 제품 장점으로 전환하며 NEO 시리즈 사출 성형기는 인정과 찬사를 받았습니다. 정확하고 유연하며 안정적인 특성으로 대다수의 사용자가
현재 Tederic은 EV 헤드라이트 비전 시스템, 헤드라이트 마스크와 같은 자동차 내부 및 외부 트림, 라인 후미등 및 자동차 전면 도어 트림과 같은 다양한 종류의 지능형 사출 성형 솔루션을 완벽하게 지원합니다.
강력한 독립 주조, 정밀 가공 강도 및 완전한 산업 체인이 Tederic을 차별화합니다. 전체 산업 체인 리소스의 통합 아래 Tederic은 EV 산업을 위한 지능형 사출 성형 턴키 솔루션의 새로운 힘으로 부상하고 있으며 앞으로 전 세계 더 많은 사용자와 손을 잡기를 기대합니다!
